广汽“反击”Stellantis:合资败在不尊重*市场

2022-09-23 12:28:55 文章来源:网络

本文转自:**经济网

来源:**经济网 姜智文

在广汽菲克官宣退市之后,广汽集团和Stellantis集团的矛盾进一步升级,开启**喊话、隔空“互撕”模式。近日,广汽集团表示,Stellantis首席执行官唐唯实,就在华合资企业失败发表的**“令人难以置信”,“Stellantis几家企业在**市场未能取得成功,是对客户缺乏尊重的结果。”

后期Stellantis集团将通过进口方式,向**经销商提供一系列Jeep纯电动车型。在国内电动车市场快速发展,自主品牌乘用车占据大量份额的当下,Jeep想要获得**消费者的青睐,恐怕并非易事。

在广汽菲克官宣退市之后,广汽集团和Stellantis集团的矛盾进一步升级,开启**喊话、隔空“互撕”模式。广汽集团近日表示,Stellantis集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares),就在华合资企业失败发表的**“令人难以置信”。广汽集团在一份声明中称,“Stellantis几家企业在**市场未能取得成功,是对客户缺乏尊重的结果。”

此前,唐唯实在接受采访时称,尽管合资公司的亏损在不断增加,但退市还有更深层的原因,这一决定的根源在于对本土合作伙伴失去信任。唐唯实表示,“Stellantis集团签署了一项具有约束力的谅解备忘录,将在广汽菲克中的持**比例提高到75%,但广汽集团没有履行义务。所以我们认为,**好的选择是放弃。”

Stellantis集团的一名发言人证实,公司和广汽集团在2月份签署了一份继续备案的协议。但他拒绝就该声明进一步置评。

对此,广汽集团反驳称,合资企业未能建立相互信任的运作机制,以适应**市场高度竞争的环境,**终难以扭转近年来持续亏损的不利局面。没有提交文件是因为在相关协议上没有达成共识,而Stellantis集团是没有履行承诺的一方。

7月18日,Stellantis集团宣布,正在与广汽集团协商终止广汽菲克合资公司的经营,并将有序停止Jeep品牌的国产化;未来,Stellantis将通过进口的方式独自在**经营Jeep产品。

同日,广汽集团回应称,广汽菲克近几年持续亏损,且今年2月以来一直无法**正常生产经营,广汽集团和Stellantis正在协商有序终止合资公司,并将依法依规妥善处理合资公司的相关事宜。

据广汽集团披露,上半年广汽菲克营收仅5.88亿元。有媒体报道称,截止2022年6月30日,广汽菲克资产总额为76.57亿元,负债总额为81.86亿元,资产负债率为107%。

与此同时,广汽菲克产销量也在不断下滑。广汽集团产销快报显示,今年上半年,广汽菲克累计产销为822辆和1861辆,同比降幅在80%以上;近几个月生产已经陷入停滞,连续多月产量为“0”。

值得一提的是,Stellantis集团此前宣布,将关闭在**的**一家Jeep工厂,称企业难以盈利,用进口产品取代是**好的选择。在众多外资品牌难以维持市场份额之际,人们不禁对其在华发展前景产生怀疑。

广汽菲克官网显示,目前在售国产车型**括大指挥官及插混车型、自由光和指南者,其中指南者售价仅为13.98万元。据外媒报道,后期Stellantis集团将通过进口方式,向**经销商提供一系列Jeep纯电动车型。

然而,Jeep“触电”回归售价势必进一步提升,市场竞争力可想而知。在国内电动车市场快速发展,自主品牌乘用车占据大量份额的当下,Jeep想要获得**消费者的青睐,恐怕并非易事。

如果说当下国内市场**为热门的**派越野车,坦克品牌的两款车型**是堪称顶流。但客观来说,坦克300(参数丨图片)的成功,除了自身出色外,也要归结于环境优势。尤其是在日系大排量越野车近年来全部因为排放问题被“拒之门外”的情况下,让坦克品牌从出生就少了一大天敌。

但如今,丰田系的“理**神器”回来了!近日,有媒体**出全新丰田兰德酷路泽LC300目前已经正式通过了国内的国六b排放**。这也就意味着,传了多年的全新兰德酷路泽LC300终于在国内市场获批销售了。不过,目前丰田官方还暂未正式引入,通过国6b的车型全部是平行进口版本。据天津港某车商表示,目前该车环保信息已**显示,**快本月便可以交车。

那么,此次引入国内的平行进口版全新兰德酷路泽LC300,和此前公布的海外版本有什么区别?首先在外观方面,平行进口的全新兰德酷路泽LC300也同样分为很多版本,而**常见的,就当属中东版车型。设计上,全新兰德酷路泽LC300比起老款,可以说变化相当大。整个前脸,相较老款都变得更霸气,尤其是这个大嘴式的前中网,配上**均匀分布的横置镀铬条,妥妥的**汉座驾。

而尾部设计,全新兰德酷路泽LC300也向简约的设计方向靠拢。虽然看上去并没有太花哨的设计,但胜在耐看。如果喜欢运动的朋友,可以着重看看GRsport版。哦对了,它的长宽高为4965/1945/1990mm,轴距为2850mm。这个尺寸,算得上是毫无争议的大块头了。

而内饰层面,也算是全新兰德酷路泽LC300提升**大的地方了。以往我们提到丰田系的越野车内饰设计,脑海里基本上浮现的都是那些以实用为主的“简陋风”。如今,全新兰德酷路泽LC300融入了自家雷克萨斯LX车系的设计优势,把内饰通过12.3英寸大屏等多个细节的点缀,的确营造出了豪华车该有的味道。

至于机械素质层面,这台全新兰德酷路泽LC300作为全新换代车型,自然是出自TNGA-F**。其次,此次引入的全新兰德酷路泽LC300配套的动力是3.5TV6发动机,**大马力415匹,**大扭矩650牛·米,匹配的是全新的10AT变速箱。

听到这,你是不是觉得全新兰德酷路泽LC300产品力不错?客观来说,小编也觉得很不错。但先别急着种草,因为我说完它的价格后你可能会吓一跳。虽然全新兰德酷路泽LC300本身并不是什么豪车,但由于平行进口渠道的单一**,导致价格的话语权全部在掌握在车商手里。加上日本的全新兰德酷路泽LC300本身就供不应求,未来平行进口的全新兰德酷路泽LC300卖到**级的价格,你确定你还有勇气等下去?欢迎说出你的看法~

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