绿灯后行 文明我先

2022-09-21 17:22:15 文章来源:网络

本文转自:天水日报 □马静

斑马线,是行人过街的安全线,“绿灯放行,行人先走”是规则也是文明礼节。但在实际生活中,一些行人却在斑马线上玩着手机,说着话,慢悠悠地通过,全然不顾斑马线前等候的车辆和绿灯倒计时提醒。个别司机路遇到过马路者,毫无礼让意识,一脚油门过去,只给行人留下一道尾气。

文明是相互尊重,文明是以己推人。“车让人,人快走”,斑马线文明不仅仅是对司机的要求,作为行人,也应快速通过,避免司机长时间等待。作为司机,在人多处减速,礼让,会让行人倍感安全,这些人人都知道的交通礼仪,说多了会觉得是老生常谈,但稍做观察便会发现,上下班高峰期,行人、车辆较多的时候,互相礼让的意识往往会被抛到脑后,急躁的情绪占据主导时,一些人我行我素,惯行着过去的“**式过马路”,无视红绿灯,抢着过马路;一些人在斑马线上做“低头族”,遇到司机抢行、使劲按喇叭催促时,容易引起争执,不仅降低了城市交通速度,增加了不安全因素,更有损于城市文明。

虽说现在大多数路口都安装了电子监控,既可以拍下行人不守规矩的一面,也能抓拍司机的违规操作,一定程度上减少了不文明行为,但“强制”并非**好的办法,唯有在法规和意识双向守规矩,才能营造“车让人,人快走”的社会氛围。

“礼让行人、行人快走”是城市文明中一道亮丽的风景线,更是一座城市文明的高度体现。礼让快走一小步,文明则向前迈一大步,这样才能形成个人文明守礼促进城市文明的良**循环。

本文转自:扬州日报

“开了两年了,想换一辆。”市民刘先生称,他入手的新能源车当时花了16万多,两个月前将车况等提供给二手车中介,但没想到,两个月过去了,仍然没有出手。“朋友出手一辆燃油二手车,早卖出去了。”刘先生说,目前朋友的新车都买回来了,他还等着卖车。

新能源二手车不好出手?昨日,记者在市郊多个二手车交易市场探访,发现市场内停放的绝大多数都是燃油车。

记者以买家身份咨询有无新能源二手车出售,多位二手车车商回应,目前店中没有,如果想要可以先登记,等找到车源再联系。

二手车收购商杨先生告诉记者,像刘先生所持大品牌的新能源车市场上少见。通常车开五六年是换车高峰,新能源车才兴起没几年,还未到淘汰高峰。即便有想出手的,车主要价普遍较高,也影响了店家收车的积极**。

“报价低,主要是大家心里没底。”杨先生称,目前新能源二手车不像燃油二手车折旧等有通用的折旧公式,二手车商绝大多数没有专门设备检测电池,不清楚电池衰减到什么程度,只能试一试狠压价格减少风险。

从事二手车生意的徐先生称,新能源二手车交易迟早会火,目前主要是充电环境和市场环境还未形成理想的气候。“传统车的保值率大家都认可,有些品牌保值还高。”徐先生说,目前大家对新能源二手车电池普遍没把握,等两三年后检测开放普及,将有利于新能源车普及。

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